11月24日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目三期建造的首艘17.4萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“青城”號(hào)提前命名交付。這是滬東中華為該項(xiàng)目交付的第7艘大型LNG船,至此滬東中華今年已累計(jì)交付9艘LNG船,創(chuàng)造中國(guó)年度交付LNG船新紀(jì)錄。
“青城”號(hào)

“青城”號(hào)由滬東中華自主研發(fā),具有蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等諸多特點(diǎn)。該型船具備1.5噸/時(shí)的再液化能力,可以適配營(yíng)運(yùn)中對(duì)蒸發(fā)氣不同的平衡利用要求。該型船采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),應(yīng)用國(guó)產(chǎn)螺旋槳,并重新對(duì)“船、機(jī)、槳”的匹配進(jìn)行了優(yōu)化,主機(jī)功率下降1.25%,油耗進(jìn)一步降低。主機(jī)、發(fā)電機(jī)均配備環(huán)保裝置SCR(選擇性催化還原裝置),燃油、燃?xì)饽J骄軡M足全球最嚴(yán)格環(huán)保排放要求。

該項(xiàng)目是首個(gè)純中國(guó)背景LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目,由中遠(yuǎn)海運(yùn)能源、中石油國(guó)事、滬東中華、昆侖金租攜手并進(jìn),共同打造國(guó)內(nèi)首個(gè)人民幣投融資 LNG 運(yùn)輸船標(biāo)桿項(xiàng)目。租船、造船、融資全鏈條人民幣結(jié)算的突破性實(shí)現(xiàn),不僅為 LNG 產(chǎn)業(yè)鏈金融生態(tài)構(gòu)建提供了獨(dú)具特色的“中國(guó)方案”,更樹(shù)立了可復(fù)制、可推廣的人民幣結(jié)算新范式。
該項(xiàng)目共簽約三期8艘17.4萬(wàn)立方米LNG 船。目前,滬東中華已完成一期、二期項(xiàng)目,“少林”“武當(dāng)”“昆侖”“峨眉”“華山”“崆峒”6艘LNG船均已交付。“六大門(mén)派”平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)、高效履約,已從全球安全運(yùn)輸超500萬(wàn)噸 LNG 貨物。滬東中華秉承精益求精的工匠精神,為項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)落地提供最堅(jiān)實(shí)保障。

滬東中華攜手各方深入踐行國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹“國(guó)氣國(guó)運(yùn),國(guó)船國(guó)造”方針,為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和國(guó)際綠色航運(yùn)作出新貢獻(xiàn)。“青城”號(hào)的成功交付,彰顯了滬東中華在高端海洋裝備建造領(lǐng)域卓越的項(xiàng)目管理能力、過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
| 通訊員:張文豪
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