????11月13日，黃埔文沖為德國船東批量建造的第四艘1400TEU雙燃料集裝箱船完成試航，凱旋歸來?；谇?艘船的建造經驗，該船成為了近年來黃埔文沖試航狀態最好的船舶之一，在試航時，已經完成了除試航項目外的報驗項目，實現了“零意見、零手尾”。 該型船總長169.95米，型寬26.9米，型深14.85米，設計吃水下航速為19.15節，續航力在燃氣模式下為3200海里、燃油模式下為6500海里，滿足全球無限航區航行需求。
????該船裝備有我國自主研制的液化天然氣（LNG）+柴油雙燃料低速船用發動機，以及雙燃料發電機、鍋爐，在燃氣模式下硫氧化合物、細顆粒物（PM）排放量幾乎為零，是綠色、節能、環保的集裝箱船。 該批雙燃料集裝箱船的建造，體現了黃埔文沖“一艘比一艘快、一艘比一艘好”的建造水平。目前，第四艘船的建造已經進入交船沖刺階段，黃埔文沖將再接再厲、一鼓作氣，確保該船能夠按期交付。
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